爛片的底線到底在哪里？國產電影沒見一個比著一個的好，反而網絡評分是一個比一個低，前兩天馮小剛導演說到：為什么中國會有這么多爛片，還是因為有觀眾為這些爛片買票，讓爛片掙錢，所以才會越來越爛。很多小伙伴肯定一臉懵逼，這個汽車網站怎么說起影評的事了。沒錯，因為咱們今天來說說《變形金剛5：最后的騎士》里的那點事。這不讓很多機械迷苦等3年的巨作，雖然這部電影在國外差評如潮，但就像馮導說的，依然會有很多影迷為《變形金剛5》買票。

其實作為一個汽車頻道編輯，在感嘆汽車大片的同時，也感受到時代的變遷，從最初的一代“大黃蜂”科邁羅，到后來幾部中不斷升級的科邁羅，能看到汽車世界已經發生了很大的變化，不斷犀利的外形和更多高科技的配置。

擎天柱

擎天柱是變形金剛系列電影中永遠的主角，在變形金剛5里卻被不明力量控制，開始攻擊大黃蜂。在“變5”中，使用了西部之星5700XE。在電影中采用了經典火焰涂裝，視覺沖擊感格外強烈。該車搭載14.8升柴油發動機，最大功率為400匹馬力，匹配12擋變速器。

大黃蜂

貫穿劇情的絕對主角大黃蜂這變5中拍攝使用車輛依然是科邁羅系列?？坡趼轘S，黃色的車身輔以武士黑車身涂裝，讓它的戰斗力爆棚。兇悍的前后包圍搭配銳利的前大燈，賦予了“大黃蜂”十足的氣場。張牙舞爪的外觀之下暗藏著一臺最大馬力461匹的6.2L V8自然吸氣發動機，夸張的動力參數下，讓這臺猛獸僅需4秒就可完成百公里加速。

路障

相信看過前幾部的小伙伴一定對影片中一輛警車印象非常深刻，夸張的前后保險杠，各種橫沖直撞的視覺沖擊，而且是反派中的顏值擔當：路障。所以這種需要透漏著力量感的車輛一定非美國肌肉車莫屬，影片中扮演路障的是福特GT350。野馬GT350R搭載5.2升V8發動機，數據上比GT350更激進，最大功率超過500馬力。

漂移

第四代中驚艷了所有觀眾的布加迪威龍被取代，一輛奔馳AMG GT R繼續扮演漂移這一角色。奔馳AMG GT R搭載4升雙渦輪V8引擎，匹配7速雙離合變速器、碳纖維擋泥板、實用的主動式空氣動力套件、輕量級排氣裝置和配備粘性輪胎的新式車輪。它曾在紐北以7分10秒09的成績超越保時捷918 Spyder。

準星

同樣是第四部才加入的角色：準星。準星的原型來自雪佛蘭科爾維特C7 Stingray“黃貂魚”跑車。刀鋒版的車身造型及渾身上下裸露在外的各種空氣套件是它特殊身份的象征。它裝備的是一臺6.2L機械增壓發動機，最大馬力660匹，峰值扭矩881牛·米，盡管發動機數據表現驚人，但實際百公里加速時間為4.7秒，這樣的成績并不突出。

探長

這是在第四部變形金剛中出現的角色，探長的原型來自奧什科什防務軍用戰術裝甲車。這臺防務軍用戰術裝甲車采用6X6的驅動形式，最大有效載荷4500kg，最大牽引負荷9500kg，最大輸出功率340馬力。這臺車使用一種名為JP-8的特殊燃料，它的性能與噴氣式飛機的推進劑相類似。

全新登場

邁凱輪是英國超跑品牌，這次將會以未知身份在新片中首次亮相。蝴蝶門絕對是吸引眼球的利器之一。動力方面，邁凱倫570S搭載3.8T雙渦輪增壓發動機，其最大功率為478kW，峰值扭矩為657Nm。

在變5中的新角色：熱破。作為大黃蜂的好基友出場，為了在造型夸張程度上不輸給科邁羅SS，導演下大成本請來了大咖蘭博基尼Centenario前來助陣，這款全球僅限量40臺的超跑是為了紀念品牌創始人費魯齊歐·蘭博基尼誕辰100周年所打造。采用全碳纖維材質的Centenario車重僅1520kg，在最大馬力為770匹的 V12引擎推動下，2.8秒就能從靜止加速到100公里/時。

西星4900外形十分狂野，充滿視覺沖擊力，擁有“北美最強壯的貨車”的彪悍稱號。車門之上有狂派的標記，彰顯出西星卡車狂野氣質和強大力量感。這將是襲擊第一次在大熒幕前和觀眾們見面。

樂視超跑

據說LeSEE Pro將在《變形金剛5》以霍普金斯座駕身份登場。作為樂視首款概念車LeSEE的升級版，炫酷的外形設計讓人眼前一亮。LeSEE Pro采用全新外部線條設計，配備輕量化鋁合金輪轂。在自動駕駛模式下，LeSEE Pro的方向盤將自動折疊隱藏，具體參數不詳。

我說了這么多，也把這部巨作中的主要角色都介紹了一遍，也期待著各位跟我說說自己的觀影感受。當然雖然我也知道了這部片子的影評很爛，但我也已經買好了影票，這就是我為情懷的消費。（圖/文 網通社 唐佳奇）